大眾車(chē)在國(guó)內(nèi)的地位和行情不用多說(shuō)大家都是有目共睹的,大眾每一款新車(chē)都可以說(shuō)必是精品。同樣的,作為國(guó)內(nèi)最具有威望和認(rèn)可度最高的汽車(chē)品牌,大眾汽車(chē)的一舉一動(dòng)可以說(shuō)牽扯到了很多消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)意向和行動(dòng)。加上這兩年SUV的崛起火爆,其中的利潤(rùn)空間和發(fā)展的市場(chǎng)吸引了各大車(chē)企,大眾也不例外的推出了途觀穩(wěn)定了自身老大哥的地位。但是隨著這兩年各大品牌車(chē)的花樣繁多,途觀的銷(xiāo)量有著被超高碾壓的跡象,大眾汽車(chē)也只有不斷的推出新款才能維持住家族的威望。
又一進(jìn)口豪車(chē)急眼了!新車(chē)比Q7氣派,油耗2.7L,不足27萬(wàn)
當(dāng)下的局勢(shì)可以說(shuō)七座的布局車(chē)有著很大的潛力空間,迎合了市場(chǎng)發(fā)展的變化和消費(fèi)者對(duì)于家庭結(jié)構(gòu)變化的需求,成為了如今合資車(chē)最愿意研發(fā)推出的領(lǐng)域。日系的漢蘭達(dá)可以說(shuō)成為了這一領(lǐng)域的霸主,大眾去年的途昂火力不夠,今天推出的這一款純進(jìn)口的七座SUV豪車(chē)大眾T-Prime GTE還是很令人期待的,新車(chē)比奧迪Q7氣派,配四驅(qū)油耗才2.7L,不足27萬(wàn),很有望再次成為市場(chǎng)的霸主。
又一進(jìn)口豪車(chē)急眼了!新車(chē)比Q7氣派,油耗2.7L,不足27萬(wàn)
為了能夠更有力的對(duì)七座SUV銷(xiāo)量王的漢蘭達(dá)形成對(duì)抗,據(jù)官方宣城,新車(chē)上市后將進(jìn)行大量的量產(chǎn)化,這對(duì)于年輕的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大樂(lè)事。但是僅從顏值的設(shè)計(jì)來(lái)看,大眾這一款新車(chē)也足夠有魅惑人的實(shí)力。前臉的整體造型展現(xiàn)的是相當(dāng)凌厲霸氣的氣勢(shì),大面積的橫幅式在銀色的鍍鉻條修飾下,精致又動(dòng)感,又不失去強(qiáng)烈的視覺(jué)攻擊感。兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)還是很有看點(diǎn)的,與格柵融合在一起,視覺(jué)上的立體感得到了很大的增強(qiáng)。車(chē)身側(cè)面也把線條的美感做到了極致,溜背式的車(chē)頂造型,運(yùn)動(dòng)十足的五幅式輪轂,車(chē)頂?shù)孽忯~(yú)鰭都將整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感淋漓盡致的體現(xiàn),新車(chē)比起奧迪Q7還要更加豪華氣派!
又一進(jìn)口豪車(chē)急眼了!新車(chē)比Q7氣派,油耗2.7L,不足27萬(wàn)
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,可以說(shuō)這是大眾做得最出色的一款車(chē)了,整體的設(shè)計(jì)不再是經(jīng)典的簡(jiǎn)約風(fēng)格,加入了許多的時(shí)尚元素和當(dāng)下年輕人追求的個(gè)性獨(dú)特特點(diǎn),彰顯出十足的科技感和時(shí)尚感。中控臺(tái)采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì),在高檔皮革的包裹下,質(zhì)感有檔次,手感觸覺(jué)細(xì)膩,完全碾壓了漢蘭達(dá)。多種色彩的搭配和鍍鉻條和木飾飾板的修飾時(shí)尚感濃郁,15英寸的彩色大屏內(nèi)嵌其中,將科技氛圍得到完美的體現(xiàn)。全觸摸形式的按鍵功能區(qū)和平底式的多功能方向盤(pán)都使得整車(chē)的高級(jí)感增強(qiáng)不少,一點(diǎn)也不輸了奧迪Q7的氣派。
又一進(jìn)口豪車(chē)急眼了!新車(chē)比Q7氣派,油耗2.7L,不足27萬(wàn)
大眾的這一新款進(jìn)口豪車(chē)在動(dòng)力方面的配置還是很出色的,搭載了比較主流的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力上輸出相當(dāng)強(qiáng)勁,全時(shí)四驅(qū)的性能配置,想要越野,征服高山流水還是有一定實(shí)力的。而最吸引眼球的還是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上電動(dòng)機(jī)組合而成的混電組合的動(dòng)力系統(tǒng)模式,輸出功率最大時(shí)馬力達(dá)到了380ps,峰值扭矩就有699N.m,加上百公里的行駛下來(lái),油耗才2.7L,可以說(shuō)表現(xiàn)非常出色卓越了。
總的來(lái)說(shuō),如今七座和SUV的市場(chǎng)上,日系車(chē)越來(lái)越火爆,面對(duì)漢蘭達(dá)持續(xù)增值的現(xiàn)象,大眾自然不會(huì)坐以待斃,不僅要掌握合資轎車(chē)的主導(dǎo)者更是要震驚合資SUV的主動(dòng)權(quán)??梢哉f(shuō)大眾T-Prime GTE被寄欲了厚望,新車(chē)比Q7氣派,配四驅(qū)油耗才2.7L,不足27萬(wàn)更是有望成為SUV市場(chǎng)上的黑馬,打敗漢蘭達(dá)。